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行业动态
在3月24日举行的“第十四届钢材商场和交易世界研讨会”上，来自我国、美国、东盟、日本、韩国的专家别离介绍了各自国家或区域的钢材商场状况，并就2016年局势进行了猜测。
我国
我国钢铁工业协会副会长王利群在陈述中指出，2015年全球粗钢产值为16.22亿吨，同比降低2.8%;我国粗钢产值8.038亿吨，同比降低2.3%，是30多年来年度粗钢产值初次呈现负添加。2016年1月份全球粗钢产值为1.28亿吨，同比降低7.1%;我国粗钢产值估量为6320万吨，同比降低7.8%，降幅高于全球平均水平。2015年，全球粗钢产能利用率为69.7%，我国为71.6%，在产能利用率上我国有所降低，但依然高于全球平均水平。受产能过剩等要素影响，2015年国内外商场钢材价格继续跌落。本年1-2月份，我国钢材商场继续回暖，买卖活泼，钢材价格上升。
在世界钢材交易方面，据王利群介绍，2015年我国钢材出口量到达1.12亿吨。跟着东盟和中东区域钢材需要添加，我国对上述国家和区域钢材出口占我国出口总量的份额增大，对韩国的钢材出口则坚持稳定。2015年，我国对东盟、中东和韩国钢材出口占我国钢材出口总量的57.95%，从统计数据可以看出，我国当时钢材出口是以东盟、中东、韩国为主。在过去的一年，我国钢材出口种类仍以板材和棒线材为主，棒线材出口占比添加，冷轧商品和管材出口同比小幅降低。关于进口，我国钢材进口来历首要为日本、韩国、我国台湾和欧盟，占我国进口钢材总量的96%，进口商品仍以板材为主，占总进口量的84%。进口板材以镀层板、中厚板和冷轧商品为主，占板材进口量的70%，首要用于造船和轿车业;进口合金板和中厚板数量同比添加。
王利群以为，我国钢材出口快速添加表明我国钢材的商场竞争力得到提高，一起我国钢材出口给一些国家带来了压力，我国对外遭受到的反倾销也十分多。王利群说，“咱们对立交易保护主义，更对立把交易疑问扩展化，期望可以通过友爱洽谈交流的方式进行商量。”
展望将来，2016年我国经济估计将继续坚持中高速添加，大概在6.5%-7%摆布。可是钢材需要并不达观，王利群估计2016年我国国内钢材花费量同比降低4.0%至6.46亿吨，其间轿车职业钢材花费量同比添加2.9%至5350万吨，建筑职业花费量同比降低5.6%至3.4亿吨，机械职业同比降低3.1%至1.24亿吨，造船职业同比降低0.8%至1310万吨，家电职业同比降低1.1%至930万吨，动力职业同比降低1.8%至2750万吨，集装箱职业同比降低3.3%至445万吨，铁道职业坚持稳定，为490万吨。
北美
美国钢铁制造商协会主席PhilipK.Bell以为，现在北美钢铁职业机会与应战并存。2015年10月24日以来，美国钢铁产能利用率一直低于70%;2015年美国钢铁职业失业人数达1.2万名。2015年，北美自贸区粗钢产值同比降低9.3%，产能利用率从2014年的73.5%降低到67.5%;钢材表观花费量为1.409亿吨，同比降低3.76%，低于2008-2009年经济危机前水平。2015年美国粗钢产值同比降低11%，但2016年估计将同比添加3%。
建筑、轿车、动力和机械装备是美国首要用钢职业，别离占该国钢材需要的40%、26%、10%和10%。美国房屋开工量2015年同比添加11%，而且估计2016年同比添加18%;家用电器产值2015年同比添加5%，估计2016年同比添加6%;轿车零部件产值2015年同比添加9%，估计2016年同比添加7%;建筑机械产值2015年同比添加7%，估计2016年同比降低1%。
东盟
东盟钢铁委员会会长RobertoM.Cola估计，东盟经济体在短期至中期内有望完成健康添加，这将影响该区域钢材花费。依据世界货币基金组织的猜测，2016年和2017年东盟六国(包含印尼、马来西亚、泰国、越南、新加坡、菲律宾)GDP将别离添加4.8%和5.1%。2015年，东盟六国人均钢材花费量为127千克，其间菲律宾和印尼别离为83千克和49千克，处于较低水平。
2015年，东盟六国钢材表观花费量估量同比添加7%，到达7000万吨，而且估计将来几年东盟钢材表观花费量将保持5%摆布的稳定添加。2015年，越南和菲律宾钢材表观花费量估量别离同比添加26%和15%，到达1800万吨和800万吨;泰国和印尼同比降低3%和4%，到达1700万吨和1200万吨;马来西亚和新加坡均同比添加5%，到达1100万吨和400万吨。
日本
日本钢铁联盟北京代表处首席代表草地资文以为，现在日本钢铁职业面临着经济疲软的大环境。2015财年，日本国民个人花费全体缺少上升动力，设备出资上升缓慢，出口停滞不前。2016财年，受设备出资扩展、出口复苏以及花费税再次上调前的个人花费提早等要素影响，估计日本经济将会缓慢上升。
日本首要用钢职业包含土木工程、建筑业、造船业、轿车业、工业机械、电力机械等范畴，估计2016财年日本一般钢和特殊钢花费量将均略有添加。土木工程：民间土木工程，受车站邻近重建等要素的影响，钢材花费将有所添加，而公共土木工程则因公共事业支出规划减小而有所降低。建筑业：因为花费税将再次上调，受住所出资的提早花费需要及随同设备出资扩展的非住所花费上升影响，钢材需要估计将有所添加。制造业：2016财年钢材花费估计将略有添加。造船业：2016财年下半年开始，集装箱船估计将呈现接连建造的态势，钢材花费略有添加。轿车业：国内销售因花费税再次上调的提早花费需要而添加，受向北美商场出口增产和日元兑美元汇率偏低一级影响，呈现了有些制造商回流日本国内生产的意向，出口也将有所添加，整车生产和钢材花费将添加。工业机械：虽然延后的国内设备出资将渐渐发挥作用，可是外需添加依然缓慢，此外因为受排放规范强化而提早花费的影响继续减轻，钢材花费将略有降低。电力机械：受国内设备出资扩展、重型电机添加及家电花费提早影响，钢材花费估计将略有添加。
韩国
据韩国钢铁协会专务理事李秉宇介绍，2015年韩国GDP同比添加2.6%，估计2016年将进一步添加3.0%摆布，但一些不确定性以及石油价格动摇等要素将会对经济造成影响。2015年韩国钢材产值到达7410万吨，估计2016年将坚持在7440万吨摆布;2015年韩国钢材花费量为5580万吨，估计2016年将在5610万吨摆布。
关于下流用钢职业，2015年韩国建筑业出资同比添加3.9%，估计2016年将进一步添加3.5%，但合同数量估计将降低10.6%。关于轿车业，尽管新式商场需要较低，但受国内需要拉动，2015年韩国轿车产值同比添加0.7%，估计2016年将同比降低0.9%，首要原因是花费税优惠将在2016年完毕。关于造船业，受造船业衰退、油价跌落致使订单削减影响，2015年韩国船只订单同比降低20%，估计2016年还将进一步降低19%摆布。