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而且开端很多收购安钢厚标准车轮钢
时间:2017-4-13 来源:Http://www.cqgjc.com 作者:admin 点击:438次

  日前从安钢技能基地得悉,经过技能人员数月尽力,基本上处理了困惑安钢近七年的10-16毫米厚标准车轮钢外表“黑灰”问题,为安钢接受批量、全标准车轮钢订单供给了技能保证。

  厚标准车轮钢(AG380CL、AG380LW、AG420CL)轧后氧化铁皮厚于惯例钢种,用户开平运用进程中带钢外表氧化铁皮发生破碎后从带钢基体掉落,随开平进程被矫直辊压入带钢外表进而构成麻坑缺点。安钢曾因厚标准车轮钢“黑灰”麻坑缺点致使订单中断,近几年厚标准车轮钢几乎停滞了开展。为了让公司厚标准车轮钢从头打入商场,技能基地专门成立了车轮钢外表氧化铁皮操控课题攻关小组,经过参阅很多文献资料,结合公司1780毫米产线设备能力情况,采纳“降温增水提速”的战略,约束粗轧轧制速度、降低精轧入口温度、增加精轧区机架间冷却水的投入运用,经过进步精轧区带钢轧制速度,以缩短带钢在精轧区的停留时间,以此来操控带钢外表氧化铁皮厚度。

  经过多次轧制技术调整优化和在开平常全程盯梢,优化成果显著,钢卷外表光洁,用户反映杰出。现在安钢共出产了厚标准车轮钢5000吨左右,商品功能合格率达100%,满意了用户运用请求。改善后的车轮钢外表由黑褐色变为蓝色,外表黑灰减少,用户开平进程未发现麻坑等缺点,用户满意度得到提高,而且开端很多收购安钢厚标准车轮钢。